Eine zusätzliche S-Bahn-Station für Köln-Mülheim

In unmittelbarer Nachbarschaft zur Stadtbahn-Haltestelle Berliner Straße entsteht eine neue S-Bahn-Station. Damit erhalten mehrere Zehntausend Bürgerinnen und Bürger im Nordosten Kölns Anschluss an das wachsende S-Bahn-Netz.

Der Norden Mülheims verändert sich rasant: Hier entsteht auf dem Gelände des alten Güterbahnhofs an der Schanzenstraße ein neues Gewerbequartier. Bis zum Jahr 2026 sollen in zehn neuen Gebäuden rund 7.000 Arbeitsplätze entstehen. Mit sieben Hektar Fläche ist das Bauvorhaben unter dem Namen „I/D Cologne“ aktuell das größte in Köln. Damit sich möglichst viele dieser Arbeitskräfte künftig für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln entscheiden, planen die Deutsche Bahn (DB) und der Nahverkehr Rheinland (NVR) am nördlichen Ende dieses Areals die neue S-Bahn-Station Berliner Straße. An ihr sollen in Zukunft die S 6 und perspektivisch die neue S 16 halten, die zwischen Mönchengladbach und Essen bzw. Au (Sieg) und Langenfeld verkehren sollen.

In zehn Minuten zum Hauptbahnhof

Die Lage der Station ist klug gewählt. Sie bietet nicht nur den Pendlerinnen und Pendlern, die künftig bei den Unternehmen im neuen Gewerbequartier arbeiten, eine gute Verbindung. Auch die Einwohnerinnen und Einwohner im Mülheimer Norden und in Höhenhaus erhalten direkten Anschluss an das S-Bahn-Netz. Mit den Stationen Mülheim und Buchforst war dies bislang nur für das Zentrum und den Süden Mülheims der Fall. Durch die direkte Verknüpfung der neuen S-Bahn-Station mit der bestehenden Stadtbahn-Haltestelle Berliner Straße verbessert sich darüber hinaus die öffentliche Verkehrsanbindung des gesamten Kölner Nordostens.

Für Fahrgäste der Stadtbahnlinie 4 aus Leverkusen-Schlebusch, Dünnwald und Höhenhaus besteht derzeit in Köln Messe / Deutz die erste Umsteigemöglichkeit zur S-Bahn. Für sie rückt die S-Bahn deutlich näher, sobald die neue Station gebaut ist. Die Fahrtzeiten verkürzen sich dann erheblich: Nur zehn Minuten braucht die S-Bahn künftig von der Berliner Straße zum Kölner Hauptbahnhof. Derzeit sind es noch 32 Minuten mit dem Bus (direkt) oder 23 Minuten mit der Stadtbahn (mit Umstieg). Auch die Verbindungen Richtung Düsseldorf sind durch die neue Station wesentlich besser erschlossen.

So geht es weiter

Die Vorplanungen sind bereits abgeschlossen und der Nahverkehr Rheinland, das NRW-Verkehrsministerium und die Stadt Köln haben den aktuellen Planungen zugestimmt. Vorgesehen ist aktuell ein Mittelbahnsteig, den man durch eine Personenunterführung und eine Treppe sowie einen Aufzug erreichen kann.

Im nächsten Schritt werden die Planungen weiter verfeinert und konkretisiert. Diese sogenannte Entwurfs- und Genehmigungsplanung wird dann dem Eisenbahn-Bundesamt vorgelegt, um das Baurecht zu erhalten.